當前標簽：前后懸分裝線
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公司目前消費實行JIT消費。JIT
消費方式是一種拉動式的消費方式。所謂拉動消費是以看板管理為伎倆，采用“取料制”，即Z后一道工序依據市場需求中止消費，對本工序在制品短缺的量，從前道工序取相同的在制品量，從而構成全過程的拉動控制系統
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公司目前消費實行JIT消費。JIT消費方式是一種拉動式的消費方式。所謂拉動消費是以看板管理為伎倆，采用“取料制”，即Z后一道工序依據市場需求中止消費，對本工序在制品短缺的量，從前道工序取相同的在制品量，從而構成全過程的拉動控制系統。這
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某款A00級純電動汽車底盤系統（轉向、制動、行駛、懸掛系統）為重新開發，2.3前后懸分裝線計劃表示圖前懸分裝線計劃表示如圖1所示，后懸分裝線計劃表示所示，分裝線布置。
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全新的前懸架、后懸架變卦為扭力梁方式，前、后電機減速機懸置重新設計。前電機減速機懸置放置在副車架上面，后電機減速機懸置直接固定在車身上面。由于變卦較大，招致以前的分裝臺及舉升工裝臺不能運用，所以需求重新思索新制分裝臺或設計、布置分裝線及其工
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1、動力電池上線裝配自動化線作用：將動力電池從物料區保送到底盤線經過AGV跟蹤隨線，與車身停止裝配；包含設備：KBK起吊系統、皮帶式升降臺、雙層保送線、裝配AGV、動力電池保送托盤等；2、車門分裝線作用：將車門上的各部件經過此線停止裝配
